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sábado, 29 de outubro de 2011
terça-feira, 16 de novembro de 2010
Formula 1: Young Driver Test : Abu-Dhabi 16/11/2010
1. Daniel Ricciardo (Red Bull) 1min39s616
2. Oliver Turvey (McLaren) 1min40s7253. Antonio Felix da Costa (Force India) 1min41s381
4. Esteban Gutierrez (Sauber) 1min41s432
5. Dean Stoneman (Williams) 1min41s522
6. Mikhail Aleshin (Renault) 1min42s073
7. Jean-Eric Vergne Toro Rosso 1min42s489
8. Paul di Resta (Force India) 1min42s736
9. Sam Bird (Mercedes) 1min42s985
10. Jerome DAmbrosio (Virgin) 1min43s518
11. Pastor Maldonado (HRT) 1min43s750
12. Jules Bianchi (Ferrari) 1min43s894
13. Rodolfo Gonzalez (Lotus) 1min44s924
14. Rio Haryanto (Virgin) 1min49s439
segunda-feira, 4 de outubro de 2010
AutoGP: AutoGP's title motivates Grosjean trying to return
Romain Grosjean won last weekend in the title of the inaugural season of AutoGP (Former F3000).
The Frenchman, who also ran tests for the new Pirelli tires that will be used in F-1 in 2011, hopes that these experiences will help them achieve a new opportunity in the top category of motorsport.
"I really do not know what to expect, it's a little early for that. I wish, obviously, to have another chance in F1, and not just sitting there, a real chance at a proper place," he said.
Grosjean replace Nelson Piquet at Renault, after the resignation of Brazil, in the 2009 season and made seven starts, his best result being a 13th place in the GP of Brazil. To make his return, he does not rule out running again in GP2 before.
"It would be a good plan. In 2009 I left the league in half because of the opportunity I had at Renault. I was fighting for the title, I might give it another go for it," he said.
Romain Grosjean a remporté le titre de la saison inaugurale de AutoGP week-end dernier.
Le Français, qui a également effectué des tests pour les pneus Pirelli nouvelles qui seront utilisés dans les F-1 en 2011, espère que ces expériences nous aideront à atteindre une nouvelle opportunité dans la catégorie reine du sport automobile.
«Je ne sais vraiment pas à quoi s'attendre, c'est un peu tôt pour cela. Je souhaite, bien évidemment, d'avoir une autre chance en F1, et non pas juste assis là, une vraie chance à une place, dit-il.
Grosjean remplacer Nelson Piquet chez Renault, après la démission du Brésil, de la saison 2009 et a fait sept départs, son meilleur résultat étant une 13e place dans le GP du Brésil. Pour son retour, il n'exclut pas à courir en GP2 avant.
«Ce serait un bon plan. En 2009, j'ai quitté la ligue dans la moitié en raison de la possibilité que j'avais chez Renault. Je me battais pour le titre, je pourrais lui donner un autre aller pour elle, dit-il.
quarta-feira, 19 de março de 2008
Championnat de France GT-FFSA 2008
Huit constructeurs, treize modèles différents, plus de vingt équipes et quatre-vingt pilotes : telles sont les données brutes du Championnat de France GT-FFSA 2008.
Oito construtores, treze modelos diferentes, mais de vinte equipes e oitenta pilotos: estes são os números brutos do Campeonato Francês de GT-FFSA 2008.
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